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此次38%的股权转让方是哈飞汽车的控股股东——哈飞集团，由于哈飞仍属于长安汽车集团旗下，因此选择在重庆产交所挂牌转让。LMC汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌昨日对第一财经记者分析说，长安此前整合哈飞并没能实现1+1＞2的效果，反倒让长安自己背上了包袱，面对日趋激烈竞争的中国汽车市场，长安汽车的精力目前主要集中在发展其自主品牌，并没有多余的精力和资源来扶持哈飞。

责任编辑：张玉[环球时报记者 白晨]中国企业在东南亚“山寨韩流”？韩国《朝鲜日报》12日报道称，为利用在亚洲地区掀起的“韩流”人气，一些中国企业在东南亚经营时会“伪装成韩国企业”，不仅产品标签上写着韩文和韩国地址，就连卖场里的指示牌也用韩文标注。报道称，韩国贸易振兴公社在胡志明市的工作人员正同越南方面协调，商讨应对方案。

行业产能严重过剩的水泥，怎么就“傲娇”起来了呢？2019年价格是否会继续上行，供应紧张呢？带着这些疑问，e公司记者近期探访水泥上下游和业内人士。供不应求：工地被“掐住脖子”在建筑行业，哪个工程都离不开水泥。房地产中要贴砖、砌墙，装修；基建工程中的铺路、建桥种种，沥青、水稳等都需水泥做原材料。所以建筑行业内说，掐住了“水泥”，就掐住了整个工程的“脖子”。

而且，用卫生纸做馒头的可行性太低了。首先，卫生纸的成本不见得比面粉低，用卫生纸做馒头并不符合经济学基本常识。其次，卫生纸和馒头面粉的口感相差非常大，只要吃到口里就能分辨出来。卫生纸的主要成分是草浆、树浆，它的本质是纤维素，它看上去很软，但是嚼不烂。而面粉主要是淀粉和蛋白质，很容易嚼碎了吃掉。真用卫生纸做馒头，一吃就会识破。

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“协会就是企业自发性协商的机构。国家推行的错峰生产政策只是水泥价格上涨的诱因，各个地区协会控制节奏，通过集中控制产能运转率，进一步把价格抬升。”一不具名观察人士向e公司记者表示，水泥行业近年来步调一致的自行限产，一直被认为涉嫌垄断。相比之下，混凝土企业数量多，企业间不太容易联合起来，所以“没有水泥企业的抱团力度，价格也就难过高上涨”。