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责任编辑：王帅周二美元指数交投于平盘略上方，主要非美货币则涨跌不一。欧元下滑至平盘略下方，因市场预期欧洲央行将于周四降息并可能会重启资产购买。英镑则维持近日的强势，英国首相鲍里斯·约翰逊最新重申，他们正在非常努力地与欧盟达成协议，但他补充说，如果“绝对必要”，他们将不达成协议。

在中民外滩股东变更前，中民投及其控股子公司佳渡置业持有董家渡项目公司50%股份，安信信托持股45%，上海外滩投资持股5%。据了解，2014年11月，中民投、上海外滩投资开发（集团）有限公司和中民投旗下的上海佳渡置业有限公司以248.5亿元出资联合取得董家渡地块。该地块是上海当年著名的地王项目。根据出让公告，董家渡地块出让总面积12.67万平方米，折合楼板价3.54万元/平方米。目前，该地块附近二手房均价已超过了12万元/平方米。

市场将最终成为资源配置的决定性力量，而这种情况也已经开始在之前的改革中有所显现：资本由分散播种向巨无霸集中，马太效应凸显，随着商车费改的进一步深化，费用竞争转向风向管控能力的竞争以及服务能力，这种情况只会进一步凸显。市场底层逻辑已经发生彻底转换，物竞天择，适者生存，车险市场会不会迎来救赎，答案已经不言自明：

虽然这个移除白名单，不等于拉入黑名单，也就是说日本不会终止对韩国的出口，只是韩国企业将在进口日本货物时提交更多材料，接受更长的审核周期。即使如此，也有很多媒体认为这将令快节奏成产的韩国半导体产业措手不及，甚至直接影响大量已经签下订单，给韩国半导体带来连锁影响。何况这是日本首次将实行“移出白名单”，外交意味不言而喻。

当然，出现这种维权难，用户也有一定责任，毕竟当初没有仔细了解《用户注册协议》就同意了，为后续维权埋下了“地雷”。但全怪用户粗心也不妥当，因为一般人并不了解一些仲裁机构和仲裁规则。这充分反映出某些共享企业非常狡猾，缺少应有的道德血液。只能说，有类似条款的相关企业存在刻意逃避赔偿等责任之嫌，因为企业显然知道自己与大多数普通用户之间的纠纷，所涉及的费用达不到10000元仲裁标准，所以，故意约定任何争议均提交中国国际经济贸易仲裁委员会来仲裁。

责任编辑：陶然广州南沙国际邮轮母港启用，填补了广州邮轮基础设施空白，标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。新母港将为广州、广东乃至整个华南地区居民的邮轮旅游提供良好的硬件支持和服务体验，也将强化广州国际航运枢纽功能，提升综合性门户城市引领作用。