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1月份Wired杂志关于撞击消防车事故的报道指出，沃尔沃的半自动驾驶系统也难以应付这些场景。如果使用“自动驾驶助手”的沃尔沃的前方车辆变道，其前面一辆车又处于静止状态，那沃尔沃会忽视这辆静止的车，反而为车辆加速。这种情况极其危险。汽车上使用的雷达传感器可以检测道路上的其他车辆，还可以检测上方道路标志等静止物体。工程师对系统进行编程时，必须让其专注于移动物体，以确保汽车每次“看到”道路标志时不会中断。

尽管困难重重，专家认为，这一模式依然能够在未来的社会养老体系中发挥更大作用，其模式也可以更加多样化。“从长远看，‘以房养老’模式的需求还有待挖掘。中国刚刚开始深度老龄化，随着社会老龄化速度加快，庞大的老年人群体，特别是那些失能失智老人，需要资金支持和人力照顾。因此，从长远看，不光是反向抵押贷款，各种把房产转换成养老资源的方式会越来越多。”董克用说。

此外，目前政府有关部门针对“以房养老”出台了指导意见，但是具体到执行层面，还存在不少困难，主要是缺少配套的落地细则，导致很多部门在参与时不知所措，人为阻隔，进而不予办理。“在一些城市，老人想办理‘以房养老’，但是到了抵押和公证环节，当地迟迟不给办。不是政府职能部门不作为，而是因为大家对这一新生事物不熟悉、不了解，又缺乏明确的实施细则，导致很多部门不知道怎么办理，大家的沟通成本很高，时间很长。我们在上海办理的第一单业务，单在抵押登记环节就用了9个月。我们希望所有外部环节都能自上而下畅通无阻。”陈磊说。

最后，参会的各个省区市政协主席，以及一些市区政协主席代表还要在片区会议上发言。资料 | 人民政协报责任编辑：张玉今年以来，空调市场的持续火爆，引发越来越多的家电企业、互联网企业以及电商、大连锁等渠道商的参与。2018冷年空调市场的战役也早早打响，在今夏打得尤为惨烈。行业内专利战、价格战、渠道战此起彼伏，市场竞争模式悄然生变。

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但是，像区伯一样选择此类养老方式的老人并不多。幸福人寿提供给记者的数据显示，截至11月底，共启动意向客户168户247人，已承保117户172人，领取养老金105户 150人，其余正在办理中。投保人平均年龄71岁，多为失独孤寡、空巢、低收入老人。而幸福人寿是目前唯一已经完成承保此业务的保险公司。也就是说，目前全国选择住房反向抵押养老保险的老人仅有117户172人。