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排队近一年排队近一年之后，宇瞳光学的首发事项最终在8月15日获得证监会发审委放行。8月15日晚间，证监会官网发布的“第十八届发审委2019年第99次会议审核结果”显示，宇瞳光学IPO获得通过。但在发审委会议上，证监会发审委仍对宇瞳光学提出了5点问询，其中，公司客户集中度较高等事项受到了重点关注。

就为何退出全聚德，《财经》记者多次联系IDG相关负责人，但未能获得答案。在该问题上，邢颖也并未透露更多，但他表示全聚德仍在积极寻求外部资本的进入，“凡是对全聚德集团有信心，对我们的产业和事业发展有信心，与我们产业关联的，合作方式都可以谈，我们是一个开放的心态，非常愿意找到能够促进全聚德发展的各方合作伙伴。”

而最为悲催的是，在市场竞争压力剧增的情况下，公司高达20亿元的存货还在“压箱底”。数据来源：上市公司2018年年报2017年时候，存货约22亿。这两年的存货都是集中在库存商品上面。而这20亿的存货中，库存商品占14.46亿、在产品占3.2亿。原材料竟然占4.1亿

央行数据显示，今年一季度企业融资金额约为3.8万亿元，比2017年同期锐减了0.96万亿元，比2016年同期锐减了1.63万亿元。减少的万亿元，很大程度上缘于股债两市融资条件收紧。天风证券固定收益分析师孙彬彬称，金融环境转向去杠杆、强监管时，一方面，投资者的风险偏好明显下降，对风险的防范心理大幅提高，更加关注和思考“谁在裸泳”，债券市场融资通道明显收紧；另一方面，监管政策全面封堵各类表外和非标通道，非标转标过程中，非标债务滚续难度上升，企业需要依靠表内或者自身经营现金流对接到期债务。

中国管理科学学会副会长李怀林提到，食品安全把好“三个关”，原料关、加工储藏运输关和餐饮关。其中最根本的是原料关，他认为，把科技用到田间既包括在种植、养殖环节实行智能化控制病虫害，控制灌溉施肥，也应该包括保障土壤、水源的污染防治。新京报记者 张晓荣

数据显示，今年1-10月，东风旗下自主品牌乘用车销量为53.02万辆，同比下滑达21%，仅占集团307.45万辆总销量的17%。销量压力之下，整合与改变成为发展的必经之路，此时与小康股份间的股权重组也变得更具意义。淳石资本研究部负责人高拓对此表示，国企拥有更深厚的工业基础，民企则有更大的创新活力，在汽车领域，两者相辅相成、缺一不可。后续依然需要更多实质性的产业政策出台，从融资难度、税负压力等多个角度进一步释放民企压力，带动国民经济企稳回暖。从这一角度来看，东风小康在这次股权重组的尝试，将为东风自主板块的发展带来一定的活力和示范意义。