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魏东告诉《中国新闻周刊》，目前首汽约车已在37个城市开展业务，平台拥有自营车辆2万多辆，加盟的注册车辆有30多万，其中活跃车辆也是2万多辆。“我们并不追求体量超过他们，可以抓住各自的精准市场。”魏东说，滴滴收购优步之后，很多人说中国网约车战争结束了，市场份额锁定了。但实际上，出行市场分层很多，从高端到中端到底层用户。中国的城市又从1线到2、3、4、5线，市场层次足够多，每个平台都能找到自己的生存点。

2012年8月底“学民思潮”发起“占领政总”时，埃及前总统穆巴拉克正在受审。再往前看，是“颜色革命”更加的清晰脉络：2003年，格鲁吉亚发生“玫瑰革命”；2004年，乌克兰遭遇“橙色革命”；2005年，吉尔吉斯斯坦出现“柠檬色革命”；2010年开始了“阿拉伯之春”。如今的香港，则不幸成为了“颜色革命”名单上的最新一员。

矛盾公开早在2018年9月26日，比特大陆就宣布赴港上市，从而揭开了这家矿机巨头的神秘面纱。比特大陆以矿机业务起家，在全球矿机市场份额占比近七成。招股书显示，比特大陆收入主要来源是矿机销售、矿池联运、矿场服务、自营挖矿四大业务。凭借这四大主营业务，比特大陆的收入和利润在2017年增长较快，并在2018年上半年达到了巅峰值，调整后净利润高达9.52亿美元。

挡风玻璃变身小助手超界面提供未来出行新愿景未来出行还会有什么惊喜？坐在车里，挡风玻璃变身小助手，通过手势和语音，可以查看周边商铺的菜单、会议室预定情况等，还可以安排自己的行程。格隆汇10月22日丨IPO那点事（ID：ipopress）消息，港交所信息显示，10月22日，信基沙溪集团股份有限公司通过港交所上市聆讯，曾于4月1日和9月30日递交过主板上市申请，显示独家保荐人为RaffAello Captical。

截至2018年末，粤港澳金融机构互设的分支机构已超过200家，且广东省部分金融机构通过在港澳新设或收购金融机构，获取金融“全牌照”，出现金融混业经营趋势。由于粤港澳之间的监管框架和监管方式上存在较大差别，跨境互设金融机构以及混业经营形成趋势，可能引发监管套利等许多新的问题，增加跨境监管的难度。

二是跨境金融产品风险交叉传染的挑战。近年来，粤港澳地区金融同业业务合作不断加强，内地居民赴港购买保险、开立证券账户参与港股等新型跨境投融资活动进一步活跃。然而，跨境金融产品和金融活动存在监管主体不明、金融消费者权益保护缺失等风险。此外，由于缺乏统一的粤港澳金融风险处置机制，各金融监管部门难以系统性地对跨境金融活动交叉性风险进行处置，风险的外溢及逃避监管现象无法得到有效遏制。